Собственно говоря, гидромуфта работает по такой же схеме, не трансформируя его величину она передает крутящий время. Реактор введен в конструкцию гидротрансформатора с целью изменять время. В принципе это такое же колесо с лопатками только жестко посаженное до гроба корпус равным образом перед определенного времени не вращающееся. повсечастно пути по которому возвращается масло из турбины в насос расположен реактор.

На первый взгляд автоматическая коробка передач представляется неким более чем сложным механизмом, управлять которым вдобавок поддерживать в рабочем состоянии, слишком трудно. На самом деле это не например.

Благодаря автоматическому переключению передач, водитель может быть сосредотачиваться повсечастно управлении автомобилем без необходимости многочастотного переключения.

Электронный блок управления. Собирает входящую информацию от педалей, систем АБС и ЕСП, датчиков, ручки АКПП равным образом других систем, обрабатывает ее. После чего формирует сигналы, которые отправляются повсечастно исполнительные клапаны гидроблока. Блок управления регулирует работу фрикционных муфт как и направляет потоки рабочей жидкости в ту или иную муфту, что ведет к переключению скорости.

Мы вам перезвоним в свой черед ответим на все интересующие вас вопросы бесплатно Спасибо!

Были разработаны разные режимы работы, такие как экономичный режим вдобавок спортивный режим с прежде всего резкими переключениями передач.

Автомат может быть легохонько сорвать из строя при неправильной эксплуатации.

На личность явные преимущества автомата перед механикой, такие как:

Your browser isn’t supported anymore. Update it to get the best YouTube experience and our latest features. Learn more

Расход топлива является является одной из важнейших характеристик […]

Невозможность быстрого разгона вдобавок резкого набора скорости, что особенно чувствуется при совершении обгона перманентно ограниченном расстоянии или плотном встречном потоке машин, то сделал когда стоит слишком без труда совершить обгон.

ВакансииСообщить о проблемеО проектеКонтактыПолитика конфиденциальностиПравила пользования сайтом

Даже в любой момент нейтральной передаче полностью отключить коробку-автомат с подачи колес не получится: приводные валы все равно будут передавать к ней кинетическую энергию. Это не штатный режим эксплуатации, равным образом погодя буксировки придется ремонтировать АКПП.

Блокировка одного из элементов планетарного ряда приводит к передаче вращения вдобавок изменения крутящего момента. Планетарный ряд может быть блокироваться ленточным тормозом, обгонной муфтой равным как работает коробка автомат образом фрикционными муфтами. Планетарный механизм выполняет функции блока шестерней в механической коробке.